車轍試驗儀（科研型）是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，是一款科研型的自動車轍試驗儀，適用于相關科研院所、大專院校及監理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質安全框架里。其安全特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。
車轍試驗儀技術特點：
1.落地式結構，采用PC機控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
2.采用溫度傳感器采集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
3.同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
4.可做試樣浸水試驗，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內部的溫度，對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。
車轍試驗儀操作流程：
1.打開車轍試驗儀應用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；
2.開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍， 表示通訊已經鏈接；
3.觀察溫度顯示值是否正常；
4.接通動力電源；
5.工作標準的設定；
6.在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。
7.自動車轍檢測試驗開始；
8.關斷電控箱的電源；
9.退出系統應用程序，關閉計算機和打印機電源；
10.斷開動力電源。
